Statsbudgeten 2023

Förklaring:Kommunikationsministeriets förvaltningsområde ansvarar på ett hållbart sätt och så att tillväxten stöds för fungerande och säkra trafik- och kommunikationsförbindelser och tjänster som gäller trafik och kommunikation samt möjliggör en användningsmiljö för nya digitala tjänster.

Verksamhetsmiljön påverkas framför allt av klimatförändringen, förlusten av biologisk mångfald, urbaniseringen och förändringar i säkerhetsmiljön. Den största omvälvningen inom sektorn för trafik och kommunikationsbranschen beror på digitaliseringen och den gröna omställningen. Avvecklingen av användningen av fossil energi kommer att kräva betydande insatser under de kommande åren. Åtgärder måste vidtas betydligt snabbare än man hittills har gjort eller planerat att göra. De möjligheter som digitaliseringen medför vad gäller uppnåendet av klimatmålen är betydande. Urbaniseringen och befolkningsstrukturens utveckling påverkar framtiden för trafik och kommunikation genom att ställa utmaningar bland annat för servicestrukturen. Informations- och kommunikationstekniksektorns och cybersäkerhetens roll i samhället blir allt viktigare.

Trafikledernas skick och kommunikationsnätens kapacitet blir allt viktigare i takt med att de digitala tjänsterna och automationen utvecklas. Automatiseringen av transporter, sakernas internet, det allt vanligare distansarbetet och den övriga digitaliseringen av samhället kräver täckande, snabbare och effektivare dataöverföringsförbindelser. Funktionssäkra datanät och kravet på säker informationshantering samt stärkande av användarnas förtroende kommer att fortgå i och med att de samhälleliga processerna blir mer automatiserade och digitaliserade och att mängden personuppgifter som samlas in ökar. Funktionsstörningar i transport- och kommunikationsnäten kan orsaka omfattande olägenheter. Betydelsen av att skydda transport- och kommunikationsnät och deras förmåga att återhämta sig blir allt större.

Kommunikationsministeriet ställer följande samhälleliga effektmål för förvaltningsområdet

1. Finland är en föregångare på vägen mot koldioxidfri trafik och kommunikation.

Indikatorer

2. Nätverk och tjänster underlättar vardagen och främjar näringsidkandet

Indikatorer

3. De nya verksamhetsmodellerna och innovationerna ökar välfärden och konkurrenskraften

Indikatorer

Planen för operativ jämställdhet och likabehandling på kommunikationsministeriets förvaltningsområde har uppdaterats 2022 och genomförandet av planen fortsätter år 2023. Målet är att främja integreringen av likabehandling och operativ jämställdhet mellan könen i ministeriets och förvaltningsområdets processer samt att främja medvetenheten om likabehandling och operativ jämställdhet inom ministeriet och inom förvaltningsområdet genom prestationer och offentliga tjänster. Genom sin verksamhet stöder ministeriet genomförandet av statsminister Sanna Marins regerings jämställdhetsprogram. Operativ jämställdhet och likabehandling beaktas vid beredningen av författningar och föreskrifter inom förvaltningsområdet och i upphandlingar. Dessutom utnyttjas könsspecifik information från området för transport och kommunikation som underlag för beslutsfattandet. Det finns skillnader mellan könen när det gäller olika färdsätt. Enligt Statistikcentralen gör män i körkortsåldern största delen av sina dagliga resor som personbilsförare. För kvinnor fördelas de dagliga resorna jämnare mellan att köra en personbil, att vara passagerare i en personbil och att promenera. Enligt resvaneundersökningen 2016 använder kvinnor sig oftare av kollektivtrafiken än män i alla åldersgrupper. Den största skillnaden var mellan personer i åldern 35—64. Målet för personalplaneringen inom förvaltningsområdet är en rätt dimensionerad och kunnig personal som arbetar i en arbetsgemenskap med ett gott arbetsklimat enligt godkända jämställdhets- och likabehandlingsplaner.

Vid genomförandet av handlingsprogrammet för hållbar utveckling, Agenda 2030, är kommunikationsministeriets roll att främja ett socialt, ekonomiskt och miljömässigt hållbart transportsystem och en fungerande och heltäckande digital infrastruktur. När det gäller att bromsa klimatförändringen spelar minskningen av utsläppen från trafiken, särskilt från vägtrafiken, en central roll. Metoderna för detta är bland annat att öka andelen hållbara färdsätt, promenader, cykling och kollektivtrafik, att stödja sammanslutningars val av utsläppssnåla fordon och att främja hållbara trafiktjänster. En begränsning av och anpassning till klimatförändringen förutsätter också forskning och ökad förståelse av verksamhetsområdets miljö- och klimatpåverkan. Bland annat en verifiering av koldioxidutsläppen och en bedömning av konsekvenserna av olika lösningar är viktiga som stöd för beslutsfattandet. Med tanke på den sociala hållbarheten är det viktigt att förebygga trafikfattigdom, det vill säga att trygga att människor kan tillgodose sina grundläggande behov med hjälp av det tillgängliga trafik- och kommunikationssystemet. Ministeriet förverkligar målen för handlingsprogrammet för hållbar utveckling också bland annat genom att främja tillgängligheten inom trafik och kommunikation samt trafiksäkerheten.