Statsbudgeten 2003
21. Basbanhållningen(reservationsanslag 2 år)
Under momentet beviljas ett nettoanslag om 230 900 000 euro.
Förutom till banhållningen får anslaget användas till underhålls- och investeringsutgifter för fastighetsförvaltningen, kostnader för kontrollavgiftsverksamheten i kollektivtrafiken, betalning av forsknings- och planeringsutgifter inom ramen för EU:s TEN-projekt samt närområdessamarbete.
Anslaget får också användas till betalning av statens andel av den nationella medfinansieringen i projekt avsedda att genomföra målprogram som finansieras med medel ur EU:s regionala utvecklingsfond samt i projekt avsedda att genomföra gemenskapsinitiativ. Av anslaget har 1 000 000 euro reserverats för den nationella medfinansieringen av dessa projekt.
Förklaring:Banförvaltningscentralen tar av trafikidkarna ut en banavgift som bestäms på grundval av användningen av bannätet, standarden på bannätet och marknadsläget samt kostnaderna för banhållningen. Grundavgiften baserar sig på antalet transporterade ton i godstrafiken och avgiftens rörliga del på avverkade bruttotonkilometer i person- och godstrafiken, på det sätt som föreskrivs särskilt genom förordning.
Vid dimensioneringen av anslaget har såsom avdrag beaktats 3 miljoner euro på grund av den höjda banavgiften.
| Utgifter och inkomster: | € |
|---|---|
| Bruttoutgifter | 301 800 000 |
| Särskilda utgifter för den avgiftsbelagda verksamheten | 11 900 000 |
| Övriga omkostnader | 289 900 000 |
| Bruttoinkomster | 70 900 000 |
| Inkomster av den avgiftsbelagda verksamheten | 11 600 000 |
| Banavgiften | 56 000 000 |
| Övriga inkomster | 3 300 000 |
| Nettoutgifter | 230 900 000 |
| Den preliminära finansieringsplanen enligt åtgärder för basbanhållningen: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kostnadsförslag | Använt | Beräknade kostnader 2003 |
||
| Färdig | milj. € | milj. € | milj. € | |
| Reinvesteringar | 113,9 | |||
| Helsingfors—Tammerfors, renovering | 2003 | 343,0 | 327,9 | 15,1 |
| Tammerfors—Orivesi—Jyväskylä, renovering | 2006 | 57,5 | 28,5 | 7,0 |
| Kouvola—Pieksämäki, renovering | 2006 | 145,7 | 120,0 | 6,0 |
| Seinäjoki—Uleåborg, överbyggnad | 2008 | 122,7 | 24,5 | 4,0 |
| Villmanstrand—Parikkala, renovering | 2004 | 62,0 | 43,1 | 14,0 |
| Uleåborg—Rovaniemi, renovering | 2004 | 33,4 | 17,3 | 14,5 |
| Plankorsningar | 11,8 | |||
| Övriga reinvesteringar | 41,5 | |||
| Övrig basbanhållning | 187,9 | |||
| Basbanhållningen sammanlagt | 301,8 | |||
Kostnadsförslagen för projekten och tiden för när de skall vara klara har setts över. Den mest betydande ökningen av kostnadsförslaget sker inom projektet Villmanstrand—Parikkala, vars kostnadsförslag ökar från 53,8 miljoner euro till 62 miljoner euro. Kostnaderna har stigit på grund av att planerna har preciserats och bl.a. till följd av att säkerhetsanordningarna blir dyrare. Förnyandet av överbyggnaden på avsnittet Pieksämäki—Kuopio i budgeten för 2002 skjuts fram till en senare tidpunkt.
| 2003 budget | 230 900 000 |
| 2002 budget | 230 171 000 |
| 2002 tilläggsb. | 26 820 000 |
| 2001 bokslut | 245 266 099 |