Talousarvioesitys 0
78. Eräät väylähankkeet (arviomääräraha)
Momentille myönnetään 428 600 000 euroa.
Määrärahaa saa käyttää aikaisempina vuosina myönnetyistä sopimusvaltuuksista aiheutuvien menojen maksamiseen.
Valtuus
1) Liikennevirasto oikeutetaan solmimaan aikaisempina vuosina myönnettyjen valtuuksien mukaisia sopimuksia siltä osin kuin valtuuksia ei ole käytetty.
2) Liikennevirasto oikeutetaan solmimaan sopimuksia hankkeen Lahti—Luumäki palvelutason parantaminen vuoden 2007 talousarviossa myönnetyn enintään 185,0 milj. euron sijasta enintään 210,0 milj. euron määrästä sekä ratahankkeen Talvivaaran kaivoshanke vuoden 2007 toisessa lisätalousarviossa myönnetyn enintään 48,8 milj. euron kokonaiskustannusten määrästä sisältäen arvonlisäveron sijasta sopimus enintään 40,0 milj. euron kokonaiskustannusten arvonlisäverottomasta määrästä sekä vastaavat arvonlisäverot.
3) Liikennevirasto oikeutetaan solmimaan sopimuksia hankkeen Pietarsaaren meriväylän syventäminen vuoden 2009 talousarviossa myönnetyn enintään 8 milj. euron sijasta enintään 11,4 milj. euron määrästä.
Selvitysosa:
| Hanke-erittely | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Valmis | Sopimus- | Arvioitu | Määräraha | Rahoitustarve | |
| liiken- | valtuus | käyttö | v. 2010 | myöhemmin | |
| teelle | milj. € | milj. € | milj. € | milj. € | |
| Keskeneräiset ja sopimusvaltuudella aloitetut väylähankkeet | |||||
| Tiehankkeet | |||||
| Mt 100 Hakamäentie, Helsinki | 2009 | 100,0 | 99,4 | 0,3 | 0,3 |
| Vt 6 Lappeenranta—Imatra | 2012 | 177,0 | 92,9 | 46,1 | 38,0 |
| Vt 4 Lusi—Vaajakoski | 2010 | 95,5 | 61,0 | 32,1 | 2,4 |
| Vt 4 Kemin kohta ja sillat | 2010 | 74,0 | 52,5 | 15,5 | 6 |
| Vt 5 Lusi—Mikkeli | 2011 | 42,0 | 12,0 | 19,0 | 11,0 |
| Mt 101 Kehä I, Turunväylä—Vallikallio | 2012 | 147,0 | 0,8 | - | 146,2 |
| Kilpilahden tieyhteys | 2011 | 25,0 | - | - | 25,0 |
| E18 Kehä III, 1. vaihe | 2011 | 50,0 | - | - | 50,0 |
| Kt 51 Kirkkonummi—Kivenlahti | 2013 | 80,0 | 1,8 | 23,0 | 55,2 |
| Vt 5 Päiväranta—Vuorela | 2014 | 90,0 | 3,0 | 26,0 | 61,0 |
| Vt 6 Joensuun kohta | 2012 | 35,0 | 1,0 | 14,85 | 19,15 |
| Ratahankkeet | |||||
| Ilmalan ratapiha | 2011 | 115,0 | 83,0 | 14,0 | 18,0 |
| Lahti—Luumäki palvelutason parantaminen | 2011 | 210,0 | 151,1 | 57,0 | 1,9 |
| Keski-Pasila palvelutason parantaminen | 2010 | 39,2 | 8,2 | 8,0 | 23,0 |
| Talvivaaran kaivoshanke | 2010 | 40,0 | - | 20,0 | 20,0 |
| Kehärata | 2014 | 389,0 | 9,0 | 81,0 | 299,0 |
| Seinäjoki—Oulu I-vaihe, jatko (VR) | 2010 | 40,0 | - | - | - |
| Seinäjoki—Oulu I-vaiheen loppuosa, palvelutason parantaminen | 2010 | 40,0 | - | 40,0 | - |
| Seinäjoki—Vaasa, sähköistys | 2011 | 20,0 | - | - | 20,0 |
| Vesiväylähankkeet | |||||
| Tornion meriväylä | 2007 | 11,0 | 10,15 | 0,05 | 0,8 |
| Haminan meriväylä | 2010 | 18,3 | - | 8,0 | 10,3 |
| Pietarsaaren meriväylä | 2011 | 11,4 | - | 4,5 | 6,9 |
| Porin Mäntyluodon meriväylä | 2011 | 9,2 | 0,1 | 6,2 | 2,9 |
| Yhteinen liikenneväylähanke | |||||
| Vt 14 Savonlinnan keskusta 1. vaihe | 2011 | 25,0 | 3,0 | 13,0 | 9,0 |
| Keskeneräiset väylähankkeet yhteensä | 1 883,6 | 588,95 | 428,60 | 826,05 | |
| Väylähankkeet yhteensä | 1 883,6 | 588,95 | 428,60 | 826,05 | |
Väylähankkeista arvioidaan aiheutuvan valtiolle menoja vuonna 2010 noin 428,6 milj. euroa, vuonna 2011 noin 264,1 milj. euroa, vuonna 2012 noin 251,2 milj. euroa, vuonna 2013 noin 285,8 milj. euroa ja myöhempinä vuosina noin 25 milj. euroa.
Liikennevirasto tarkistaa kaivosyhtiön kanssa solmimaansa sopimusta siten, että kaivosyhtiö rahoittaa valtiolle kuuluvan Talvivaaran kaivoksen ratayhteyden arvonlisäveroineen, jotka valtio maksaa takaisin kaivosyhtiölle korottomana vuonna 2009 20 milj. euroa ja vuonna 2010 20 milj. euroa sekä vastaavat arvonlisäverot.
Valtio maksaa vuoden 2007 talousarviossa myönnetyn ja vuoden 2008 kolmannessa lisätalousarviossa tarkistetun enintään 18,3 milj. euron valtuuden perusteella Haminan kaupungille 8,3 milj. euroa Haminan meriväylän parantamisesta. Haminan kaupungin ostamasta väylän parantamisesta syntyneen maa-aineksen tulot 3,0 milj. euroa tuloutetaan momentille 12.31.10.
Helsingin kaupunki osallistuu hankkeen Hakamäentie, Helsinki rahoitukseen 0,102 milj. eurolla.Vastaava tuloarvio tuloutetaan momentille 12.31.10.
Hankkeen Lahti—Luumäki palvelutason parantaminen valtuuden tarkistus aiheutuu ratamateriaalien hinnoista sekä telemaattisten turva- ja muiden teknisten järjestelmien lisääntymisestä. Pietarsaaren meriväylän syventäminen valtuuden tarkistus aiheutuu kustannustason noususta.
| 2010 talousarvio | 428 600 000 |
| 2009 I lisätalousarvio | 11 000 000 |
| 2009 talousarvio | 354 700 000 |
| 2008 tilinpäätös | 348 692 604 |