Talousarvioesitys 2011
Liikennepolitiikka
Liikennepolitiikan toteuttaminen perustuu liikennepoliittiseen selontekoon, jossa on esitetty liikennepolitiikan linjat ja liikenneverkon kehittämis- ja rahoitusohjelma vuoteen 2020. Liikennepolitiikkaa toteuttavat liikenne- ja viestintäministeriö, Liikennevirasto, sekä Liikenteen turvallisuusvirasto. Liikennepolitiikkaa toteutetaan myös tukemalla muita kuin valtion omistamia liikenneverkkoja sekä ostamalla ja tukemalla liikenteen palveluja.
Liikennepalvelujen osalta liikennepolitiikkaa toteutetaan käyttämällä lainsäädännön ja ohjauksen keinoja sekä ostamalla liikenteen palveluja turvallisen ja ympäristöystävällisen liikennepalvelujärjestelmän luomiseksi. Juna-, meri-, lento- ja linja-autoliikennepalvelujen ostoilla ja tuilla turvataan peruspalvelutasoiset liikkumistarpeet koko maassa sekä edesautetaan liikenteen palvelujen säilymistä.
Perusväylänpidon menoiksi arvioidaan 966 milj. euroa, josta määräraharahoituksen osuus on 898 milj. euroa. Perusväylänpidossa asetetaan etusijalle teiden, ratojen ja vesiväylien jokapäiväinen liikennöitävyys, väyläverkon kunnosta huolehtiminen sekä turvallisuus ja ympäristö.
Älyliikenteen kansallisen strategian toteuttaminen aloitetaan valtioneuvoston periaatepäätöksen mukaisesti ja sen kärkihankkeisiin varataan 20 milj. euroa. Tavoitteena on liikenneverkon ajantasainen asiakaspainotteinen operointi.
Liikenneverkon kehittämishankkeilla parannetaan liikenneoloja. Väylästön kehittämisinvestointeihin käytetään 365 milj. euroa. Uusina hankkeina v. 2011 aloitetaan E18 Haminan ohikulkutie, vt 8 Sepänkylän ohikulkutie, vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie, Seinäjoki—Oulu rataosan palvelutason parantaminen II vaihe, Rovaniemi—Kemijärvi rataosan sähköistys sekä Uudenkaupungin meriväylän syventäminen. Lisäksi v. 2011 aloitetaan yhteishankkeena Kemi—Äkäsjoki -radan perusparantaminen ja Muonionjoen siltahanke. Vt 12 Tampereen rantaväylän suunnittelua jatketaan ja varaudutaan hankkeen aloittamiseen viimeistään v. 2012. Hankkeet sisältyvät liikennepoliittiseen selontekoon. Lisäksi valtio osallistuu Länsimetron rakentamisen kustannuksiin.
Yksityisteiden valtionapuun ehdotetaan 23 milj. euroa. Muiden kuin Finavian vastuulla olevien, säännöllisen reittiliikenteen piirissä olevien lentokenttien avustamiseen ehdotetaan 2,7 milj. euroa.
Liikenteen turvallisuusviraston menoiksi arvioidaan 123,7 milj. euroa, josta 88,3 milj. euroa rahoitetaan maksutuloilla ja 35,4 milj. euron määrärahalla.
Liikenteen tukemiseen ja ostopalveluihin ehdotetaan yhteensä 192,1 milj. euroa, josta merenkulun ja muun vesiliikenteen edistämiseen osoitetaan 89,2 milj. euroa, joukkoliikenteen palvelujen ostoihin ja kehittämiseen 62,7 milj. euroa, junien kaukoliikenteen ostoihin 31,5 milj. euroa sekä saariston yhteysalusliikennepalvelujen ostoihin ja kehittämiseen 7,9 milj. euroa.