Statsbudgeten 2016
10. Trafiknätet
20. Bastrafikledshållning (reservationsanslag 2 år)
Motiveringen till momentet kompletteras så att Trafikverket för en tioårig avtalsperiod får ingå avtal för upphandling av en ny isbrytares isbrytningstjänster så att de får medföra utgifter för staten till ett belopp av högst 132 300 000 euro.
Förklaring:I statsbudgeten för 2013 beviljades en fullmakt för anskaffning av en ny isbrytare i Trafikverkets ägo. Den gällande fullmakten uppgår till 128 miljoner euro och utgifterna för anskaffning av isbrytaren har finansierats under moment 31.10.70. I budgeten för 2016 ingår som inkomst av försäljningen av en isbrytare 128 miljoner euro under moment 12.31.10.
Trafikverket anordnade i slutet av 2015 en upphandling av en ny isbrytares isbrytningstjänster. Verket har för avsikt att ingå ett avtal om tjänster för en tioårig avtalsperiod med Arctia Icebreaking Ab om den nya isbrytaren Polaris. Avtalsperioden är 1.4.2016—31.3.2026. Avtalets anskaffningspris är 132,3 miljoner euro (med en årlig indexjustering på 2 %). Avtalet omfattar isbrytningstjänster uppgående till 122 beredskapsdagar och 92 aktiva dagar år 2016 och 212 beredskapsdagar och 182 aktiva dagar åren 2017—2025. För 2026 innehåller avtalet 90 beredskapsdagar och 90 aktiva dagar.
Avtalet om isbrytningstjänster föranleder tilläggsutgifter på 6,11 miljoner euro år 2016, 7,803 miljoner euro per år åren 2017—2025 och 2,4 miljoner euro år 2026.
Trafikverket har haft tillgång till en grundkapacitet på fem traditionella isbrytare och en tilläggskapacitet på fyra isbrytare. Beredskapskostnaderna för grundkapaciteten är ca 24,5 miljoner euro per år, vilket omfattar 600 aktiva dagar. För tilläggskapaciteten betalas en beredskapsavgift på 14,6 miljoner euro och för de aktiva dagarna enligt utfallet. Av tilläggskapaciteten utgår efter 2016 svenska Sjöfartsverkets isbrytare Frej. Men anskaffningen av den nya isbrytningstjänsten tryggas den isbrytningskapacitet som Trafikverket beställt för att garantera en säker och smidig sjötrafik.
Isbrytningskostnaderna ökar de kostnader som ligger till grund för farledsavgiften. Farledsavgifternas kostnadsmotsvarighet sjunker från 48,5 procent till 45,6 procent år 2016.
Med anledning av det som anförts ovan föreslås inte något tilläggsanslag under momentet.
| 2016 I tilläggsb. | — |
| 2016 budget | 1 061 400 000 |
| 2015 I tilläggsb. | 7 793 000 |
| 2015 budget | 932 909 000 |
| 2014 bokslut | 1 016 938 000 |