Statsbudgeten 2015

Förklaring:Anslag för utgifter för anskaffning av isbrytare har anvisats i budgetarna för 2013—2015. År 2013 beviljades sammanlagt 27 miljoner euro för anskaffning av isbrytare. Av anslaget har 25 120 486,17 euro fortfarande inte använts. Enligt anskaffningsavtalet betalas raterna enligt hur stor del av fartyget som färdigställs. Några rater har redan betalats. De utgifter som Trafikverket ska betala till tillverkaren har bokförts på budgetkonto 620 som budgetutgifter som ska bokföras, eftersom utgifterna är förskottsbetalningar. Alla utgifter som föranleds av anskaffningen av isbrytare måste fortlöpande bokföras som utgifter i budgetbokföringen, vilket förutsätter att motiveringen till momentet kompletteras.

Med anledning av det som anförts ovan föreslås det inte något tilläggsanslag under momentet.

Förklaring:Justering av fullmakterna för projekt enligt tidigare beslut:

Fullmakten för projektet Ringbanan justeras med 5 miljoner euro från 509 miljoner euro till 514 miljoner euro. Justeringen av fullmakten föranleds av den förskjutna tidsplanen och tekniska problem. Justeringen av fullmakten förutsätter inte något tilläggsanslag.

Dessutom förnyas en tidigare beviljad fullmakt för projektet på 890 000 euro. De avtal som tidigare ingåtts inom projektet kommer inte att föranleda utgifter som motsvarar användningen av fullmakten. Det är däremot nödvändigt att ingå nya avtal för vissa delar av projektet vars slutliga behov av anslag har ökat jämfört med den ursprungliga planen. Förnyandet av fullmakten föranleder inte något behov av tilläggsanslag.

En tidigare beviljad fullmakt för projektet på 740 000 euro förnyas. De avtal som tidigare ingåtts inom projektet kommer inte att föranleda utgifter som motsvarar användningen av fullmakten. Det är däremot nödvändigt att ingå nya avtal för vissa delar av projektet vars slutgiltiga behov av anslag har ökat jämfört med den ursprungliga planen. Förnyandet av fullmakten föranleder inte något behov av tilläggsanslag.

Fullmakten för projektet havfarleden till Raumo justeras med 8 miljoner euro från 20 miljoner euro till 28 miljoner euro. Vattentillståndet för projektet vann laga kraft i januari 2015. Justeringen av fullmakten föranleds i huvudsak av den synnerligen dyra lösning för deponering av muddermassor som krävs enligt villkoren för vattentillståndet. Detta hade inte noterats i kostnadsutredningen i det skede när utredningsplanen gjordes upp. Justeringen av fullmakten förutsätter inte något tilläggsanslag. Förhållandet nytta/kostnad för ett farledsdjup på 12 meter är 1,5.

Justering av projektbeskrivningen för projekt enligt tidigare beslut:

Den nya bioproduktfabriken i Äänekoski ökar transporterna på ban- och vägnätet i närområdet i betydande utsträckning. Trafiknätet är ställvis i dåligt skick och underdimensionerat med tanke på de ökande transporterna och kräver omfattande reparationer. Inom ramen för projektet elektrifieras bannätet på avsnittet Jyväskylä—Äänekoski. Dessutom byggs banavsnittet delvis om, särskilt överbyggnaden, och tunnelavsnittet i Kangasvuori repareras. På avsnittet mellan Tammerfors och Jyväskylä repareras t.ex. tunnlar och säkerhetsanordningar. Trafikarrangemangen för den tid arbetet pågår kan föranleda vissa mindre åtgärder också på banavsnittet Orivesi—Haapamäki—Jyväskylä. Förbättrandet av riksväg 4 på avsnittet mellan Saarijärventie och Äänekoski avser både smidighet och trafiksäkerhet. Riksvägen på den nuvarande sträckningen förbättras efter omkörningsfilen vid Hirvaskangas och förses med mitträcke. Anslutningarna till Huutomäki och Äänekoski blir planskilda anslutningar. Riksvägen mellan Hirvaskangas och Äänekoski blir därmed ett sammanhängande avsnitt, medan lokaltrafiken och den långsamma trafiken omdirigeras till parallella vägavsnitt. I Äänekoski centrum införs rondeller och andra vägarrangemang. Den ökande tunga trafiken på det lägre vägnätet förutsätter också förbättrings- och iståndsättningsåtgärder och vägarrangemang vid anslutningarna på den viktigaste lederna för virkestransporter.

Med anledning av det som anförts ovan föreslås det inte något tilläggsanslag under momentet.

Förklaring:Tilläggsanslaget är en ombudgetering av ett återtaget anslag och avsikten är att använda medlen för slutförande av arbetena på vägsträckan Åboleden—Vallikallio inom ramen för projektet lv 101 på Ring I.

Återtagandet av anslaget har beaktats i inkomstposten under moment 12.39.04.

Förklaring:Av tillägget består 1 230 000 euro av ett anslag motsvarande EU:s TEN-stöd för planeringsprojektet Helsingfors—Riihimäki bandel som intäktsförts under moment 12.31.10 och som anvisats för utgifterna för projektet E18 Fredrikshamn—Vaalimaa.

Av tillägget används 1 288 000 euro för projektet E18 Fredrikshamn—Vaalimaa. Tilläggsanslaget gör det möjligt att snabba upp projektet, vilket sparar in flera miljoner euro i underhåll.

Dessutom har som anslagstillägg beaktats 724 000 euro för utgifterna för projektet E18 Forsby—Kotka.