Statsbudgeten 2014
77. Utveckling av trafikledsnätet (reservationsanslag 3 år)
Under momentet beviljas ett tillägg på 14 111 000 euro.
Motiveringen till momentet ändras så att Trafikverket får fullmakt att ingå avtal
1) i anslutning till projektet för Ringbanan så att projektet får föranleda staten utgifter till ett belopp av högst 509,0 miljoner euro inklusive de tidigare ingångna avtalen. Dessutom får Trafikverket fullmakt att ingå nya avtal i fråga om den tidigare beviljade fullmakt på 2,5 miljoner euro som återkallats,
2) i anslutning till projektet E18 Forsby—Kotka så att projektet får föranleda staten utgifter till ett belopp av högst 37,0 miljoner euro inklusive de tidigare ingångna avtalen.
Förklaring:Vid ändringen av anslaget har såsom tillägg beaktats 10 500 000 euro för det behov av tilläggsanslag som föranleds av justeringen av fullmakten för projektet för Ringbanan och 4 411 000 euro för anvisande av ett anslag motsvarande EU:s TEN-stöd som intäktsförts under moment 12.31.10 för planeringen av nya utvecklingsprojekt samt såsom avdrag Esbo stads andel på 800 000 euro av projektet Anslutningsförbindelser för Västmetron. När det gäller detta projekt fakturerar entreprenören direkt Esbo stad.
I fråga om pågående projekt föreslås följande:
I fråga om projektet för Ringbanan föreslås en justering av fullmakten med 20,0 miljoner euro från 489,0 miljoner euro till 509,0 miljoner euro. Behovet av tilläggsanslag för den nya fullmakten föranleds huvudsakligen av de ändrade beloppen för stationerna Flygplatsen och Aviapolis samt för stationsreserveringen i Rödsand. Dessutom har byggandet av stationen på flygplatsen visat sig vara en större utmaning än väntat på grund av bl.a. förekomsterna av glykol. Fördröjningarna i tidtabellen och de tekniska problemen leder även till ökade kostnader. Behovet av tilläggsanlag som föranleds av justeringen av fullmakten är 10,5 miljoner euro år 2014 och 9,5 miljoner euro år 2015.
Inom projektet förnyas dessutom den tidigare beviljade fullmakten på 2,5 miljoner euro på grund av att avtal som ingåtts tidigare inom projektet inte kommer att föranleda utgifter som motsvarar användningen av fullmakten. Om inte den återkallade fullmakten förnyas är det inte möjligt att ingå nya avtal för vissa delar av projektet vars slutgiltiga behov av anslag har ökat jämfört med den ursprungliga planen.
Det separata projektet E18 Forsby—Kotka godkändes i budgeten för 2012. Den beviljade avtalsfullmakten är 33 miljoner euro (jordbyggnadskostnadsindexet MAKU 130, 2005=100), varav Kotka stad finansierar 16,4 miljoner euro. Justeringen av fullmakten från 33 miljoner euro till 37 miljoner euro beror på att kostnadsökningen har varit högre än beräknat. Det lämnades endast två godkända anbud på den huvudsakliga entreprenaden. I det avtal som undertecknades med entreprenören ingick som villkorliga objekt bullerskydd och broreparationsobjekt, vilka fanns med i projektets ursprungliga innehåll. Avtalsfullmakten möjliggör inte byggande av villkorliga objekt. Justeringen av fullmakten gör det möjligt att genomföra den effektivisering av bullerskyddet som hade uppställts som mål för projektet. Kostnadsfördelningen för de villkorliga objekten tillsammans med Kotka stad är fortfarande öppen. Det behov av tilläggsanslag som föranleds av justeringen av fullmakten är 4 miljoner euro år 2015.
| 2014 III tilläggsb. | 14 111 000 |
| 2014 II tilläggsb. | 48 000 000 |
| 2014 I tilläggsb. | 16 500 000 |
| 2014 budget | 393 641 000 |
| 2013 bokslut | 369 303 000 |
| 2012 bokslut | 454 525 000 |