Talousarvioesitys 2003
40. Ratahallintokeskus
21. Perusradanpito(siirtomääräraha 2 v)
Momentille myönnetään lisäystä 10 600 000 euroa.
Selvitysosa:Lisämäärärahan tarpeesta 600 000 euroa aiheutuu vuoden 2002 lisätalousarviossa budjetoidun EU:n aluekehitysrahastosta rahoitettavien hankkeiden kansallista käyttämätöntä osuutta vastaavan määrärahan uudelleenbudjetoinnista. Vastaava tulojen lisäys sisältyy momentin 12.39.04 tuloarvioon.
Lisämäärärahasta 7 000 000 euroa käytetään Tampere—Orivesi tukikerroksen uusimiseen ja 3 600 000 euroa ratapölkkyjen vaihtamiseen ja routavaurioiden korjaamiseen.
| Korvausinvestointien lisärahoituksen jakauma | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kustannus- arvio |
Käytetty | Talousarviossa arvioidut v. 2003 kustannukset |
Arvioidut v. 2003 kustannukset, lisäys |
||
| Valmis | milj. € | milj. € | milj. € | milj. € | |
| Tampere—Orivesi—Jyväskylä, perusparannus | 2006 | 57,5 | 28,5 | 7,0 | 7,0 |
| Muut korvausinvestoinnit | 44,5 | 3,6 | |||
| Yhteensä | 51,5 | 10,6 | |||
| 2003 II lisätalousarvio | 10 600 000 |
| 2003 I lisätalousarvio | 45 401 000 |
| 2003 talousarvio | 233 900 000 |
| 2002 tilinpäätös | 256 991 000 |
| 2001 tilinpäätös | 245 266 099 |
78. Eräät ratahankkeet (arviomääräraha)
Momentilta vähennetään 3 900 000 euroa.
Selvitysosa:Määrärahan vähennys aiheutuu hankkeen Tikkurila-Kerava, 4. raide toteutuksen viivästymisestä. Hankkeen sopimusvaltuus ei muutu.
| Hanke-erittely | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sopimus- valtuus |
Määrärahaa käytetty | TA | II LTAE | Rahoitustarve myöhemmin | ||
| Valmis | milj. € | milj. € | milj. € | milj. € | milj. € | |
| KESKENERÄISET HANKKEET | ||||||
| Tikkurila—Kerava, 4. raide |
2004 | 40,4 | 13,7 | 19,9 | -3,9 | 10,7 |
| Yhteensä | 40,4 | 13,7 | 19,9 | -3,9 | 10,7 |
| 2003 II lisätalousarvio | -3 900 000 |
| 2003 talousarvio | 106 900 000 |
| 2002 tilinpäätös | 35 080 530 |
| 2001 tilinpäätös | 7 904 833 |