Statsbudgeten 2015

Förklaring:Justering av fullmakterna för projekt enligt tidigare beslut:

Fullmakten för projektet Ringbanan justeras med 5 miljoner euro från 509 miljoner euro till 514 miljoner euro. Justeringen av fullmakten föranleds av den förskjutna tidsplanen och tekniska problem. Justeringen av fullmakten förutsätter inte något tilläggsanslag.

Dessutom förnyas en tidigare beviljad fullmakt för projektet på 890 000 euro. De avtal som tidigare ingåtts inom projektet kommer inte att föranleda utgifter som motsvarar användningen av fullmakten. Det är däremot nödvändigt att ingå nya avtal för vissa delar av projektet vars slutliga behov av anslag har ökat jämfört med den ursprungliga planen. Förnyandet av fullmakten föranleder inte något behov av tilläggsanslag.

En tidigare beviljad fullmakt för projektet på 740 000 euro förnyas. De avtal som tidigare ingåtts inom projektet kommer inte att föranleda utgifter som motsvarar användningen av fullmakten. Det är däremot nödvändigt att ingå nya avtal för vissa delar av projektet vars slutgiltiga behov av anslag har ökat jämfört med den ursprungliga planen. Förnyandet av fullmakten föranleder inte något behov av tilläggsanslag.

Fullmakten för projektet havfarleden till Raumo justeras med 8 miljoner euro från 20 miljoner euro till 28 miljoner euro. Vattentillståndet för projektet vann laga kraft i januari 2015. Justeringen av fullmakten föranleds i huvudsak av den synnerligen dyra lösning för deponering av muddermassor som krävs enligt villkoren för vattentillståndet. Detta hade inte noterats i kostnadsutredningen i det skede när utredningsplanen gjordes upp. Justeringen av fullmakten förutsätter inte något tilläggsanslag. Förhållandet nytta/kostnad för ett farledsdjup på 12 meter är 1,5.

Justering av projektbeskrivningen för projekt enligt tidigare beslut:

Den nya bioproduktfabriken i Äänekoski ökar transporterna på ban- och vägnätet i närområdet i betydande utsträckning. Trafiknätet är ställvis i dåligt skick och underdimensionerat med tanke på de ökande transporterna och kräver omfattande reparationer. Inom ramen för projektet elektrifieras bannätet på avsnittet Jyväskylä—Äänekoski. Dessutom byggs banavsnittet delvis om, särskilt överbyggnaden, och tunnelavsnittet i Kangasvuori repareras. På avsnittet mellan Tammerfors och Jyväskylä repareras t.ex. tunnlar och säkerhetsanordningar. Trafikarrangemangen för den tid arbetet pågår kan föranleda vissa mindre åtgärder också på banavsnittet Orivesi—Haapamäki—Jyväskylä. Förbättrandet av riksväg 4 på avsnittet mellan Saarijärventie och Äänekoski avser både smidighet och trafiksäkerhet. Riksvägen på den nuvarande sträckningen förbättras efter omkörningsfilen vid Hirvaskangas och förses med mitträcke. Anslutningarna till Huutomäki och Äänekoski blir planskilda anslutningar. Riksvägen mellan Hirvaskangas och Äänekoski blir därmed ett sammanhängande avsnitt, medan lokaltrafiken och den långsamma trafiken omdirigeras till parallella vägavsnitt. I Äänekoski centrum införs rondeller och andra vägarrangemang. Den ökande tunga trafiken på det lägre vägnätet förutsätter också förbättrings- och iståndsättningsåtgärder och vägarrangemang vid anslutningarna på den viktigaste lederna för virkestransporter.

Med anledning av det som anförts ovan föreslås det inte något tilläggsanslag under momentet.